Jūros transporto proceso metu konteineriams veikia pajėgos šešiomis kryptimis, būtent priekyje, gale, kairėje, dešinėje, aukštyn ir žemyn. Nors konteineris efektyviai pritvirtinamas ant denio per durtuvą, jei indo prekėse yra spragos ir jis nėra veiksmingai sustiprintas, jis labai tikėtina, kad jis pasislinks ar net sugrius, todėl bus padaryta žala kroviniui. Tačiau komunikacijos dėl krovinių žalos atlyginimo išlaidos tarptautinėje prekyboje yra didelės, daug laiko reikalauja ir reikalauja daug darbo, o problema gali būti netinkamai išspręsta. Todėl, kaip efektyviau ir ekonomiškiau sustiprinti prekes, tapo pagrindine transporto grandine.
Prieš tai išpopuliarėjusių indų pripučiamiems maišeliams, siekiant patenkinti prekių sustiprinimo poreikį, krovinių savininkai taip pat naudojo visus įmanomus metodus, tokius kaip padėklų užpildymas, popieriaus lukštai, šiaudai ir plastikinės plėvelės tarp prekių tarpų. Iki šiol daugelis krovinių savininkų vis dar naudoja medinius rėmus, kad sustiprintų prekes. Konkretus armatūros planas yra visiškai pagrįstas meistro vietoje patirtimi. Kai kurie iš jų visiškai negali pasiekti sustiprinimo tikslo. Krovinių savininkas pakuotėms išleido daug medžiagų, žmonių ir finansinių išteklių, tačiau kentėjo nuo geresnio būdo. Šiame kontekste gimė konteinerių pripučiami krepšiai. Užpildant orą į indą pripučiamą maišą, atotrūkį tarp prekių galima geriau užpildyti, o prekes ir konteinerį galima sandariai pritvirtinti, kad būtų pasiektas buferio ir šoko absorbcijos poveikis, taip pasiekiant sutvirtinimo tikslą. Konteinerių pripučiamo krepšio pranašumas yra tas, kad jis veiksmingai išsprendžia kai kuriuos tradicinio armatūros metodo trūkumus, yra paprastas ir patogus eksploatuoti, taupyti laiką ir pastangas, yra ekonomiškas ir ekologiškas.
Praėjusio amžiaus pabaigoje, reklamuodami ir išpopuliarėjus konteinerių pripučiamems maišeliams, Europos ir JAV įmonės ėmėsi iniciatyvos pripažinti produkto praktiškumą, saugumą ir patikimumą. Per pastaruosius dešimt metų vidaus gamintojų atsiradimas taip pat sumažino šio produkto pardavimo kainą dešimtys kartų. Šiuo metu daugelis vidaus kompanijų savo armatūros sprendimą pradėjo naudoti konteinerių pripučiamus maišus. Stebėdami ir stebėdami klientus, jie iš esmės jaučia, kad „per vėlai susitiko“ su konteineriais pripučiamais maišais ir į įprastą pakavimo viešųjų pirkimų katalogą įtraukė konteinerių pripučiamus maišus.
Šiuo metu mūsų įmonė taip pat daugiausia naudoja konteinerių pripučiamus maišus, kad būtų būtinas sustiprinimas eksporto transportavimo metu.