Tikimasi, kad per pirmąjį 2025 m. Pusmetį pasaulinis TDI (Toluene diisocianatų) pasiūlos ir paklausos modelis parodys „griežtą balanso“ tendenciją, turinčią reikšmingų regioninių diferenciacijos charakteristikų, o kainų centras gali judėti vidutiniškai. Ši analizė atliekama tiek iš pasiūlos, tiek iš paklausos pusių:
Tiekimo pusė: pajėgumų išplėtimas sulėtėja, o regioniniai struktūriniai prieštaravimai yra ryškūs
1. Visuotinis pajėgumų augimas sulėtėja: 2023-2024 nauja TDI pajėgumas bus išleistas koncentruotu būdu (pvz., Kinijos wanhua chemijos ir Basf Zhanjiang bazės). Pirmajame 2025 m. Pusmetyje nauji pajėgumai bus riboti, ir tikimasi, kad bendras bendras pajėgumai bus apie 4,2 mln. Kai kurie seni Europos prietaisai gali išlaikyti mažo krovinio veikimą dėl didelių energijos sąnaudų, o regioninis tiekimo spraga turi remtis Azijos importu.
2.
Paklausos pusė: kylantys laukai skatina augimą, tradicinėms pramonės šakoms daromas spaudimas
1. Kylanti paklausa: Naujų energetinių transporto priemonių lengvos apsaugos tendencija skatina poliuretano kompozicinių medžiagų taikymą. Metinis TDI paklausos augimo tempas akumuliatorių pakuotėje sandarinant ir interjero dekoravimui gali viršyti 8%; Žaliųjų pastatų politika yra sustiprinta, o šiluminės izoliacijos medžiagų paklausa atsigauna.
2. Tradicinės paklausos diferenciacija: baldų pramonę tempia Europos ir Amerikos nekilnojamojo turto nuosmukis, o minkštųjų putų paklausa yra silpna; Avalynės medžiagų, dangų ir kitų laukų paklausą palaiko Pietryčių Azijos gamybos atkūrimas, o paklausa šiek tiek pagerėja. Manoma, kad pasaulinės paklausos augimas bus apie 4%, o bendra apimtis bus 2,8 milijono tonų.
Pasiūlos ir paklausos balanso bei kainų perspektyvos
1. Regioniniai prieštaravimai sustiprėja: Kinija gali išlaikyti laisvą pasiūlą ir paklausą dėl savo gamybos pajėgumų pranašumų, o eksporto konkurencingumas bus padidintas; Europa priklauso nuo importo ir turi dideles logistikos išlaidas, o kainos priemoka yra reikšminga.
2. ** Kainos centras juda aukštyn **: Didelis žalios naftos kainų svyravimas palaiko tolueno kainą ir atidaromas pasroviui papildomo papildymo ciklas. Pirmajame metų pusėje TDI kaina gali išlikti 18, 000-22, 000 yuan/ton, padidėjimas 5% -8% per metus.
Įspėjimas apie riziką
1. Geopolitika lemia netikėtus energijos ir transportavimo išlaidų svyravimus;
2. Biologinių poliuretano pakeitimo technologijų proveržiai spartėja;
3. Prekybos kliūčių tarp Europos ir JAV ir Kinijos eskalavimas sutrikdo eksporto modelį.
Apibendrinant galima pasakyti, kad TDI rinka 2025 m. Pirmajame pusėje parodys „griežto pasiūlos ir struktūrinio paklausos augimo charakteristikas“, o įmonės turi sutelkti dėmesį į regioninių kainų skirtumų arbitražo galimybes ir laipsnišką erdvę pasroviui kylančiose srityse.