Kinijos polimerinių MDI rinka (rugsėjo 14 d.–rugsėjo 20 d.): stipri atvira, vėliau konsoliduota
Kinijos polimerinių MDI rinka praėjusią savaitę sustiprėjo aukštu lygiu. Pasiūlos ir paklausos pagrindai mažai pasikeitė, o augant žaliavų kainoms ir toliau, MDI tiekėjai išlaikė tvirtą poziciją. Tačiau nuo rugsėjo 16 d. tarptautinės žalios naftos kainos smuko, sukeldamos skirtumus Kinijos polimerinių MDI rinkoje. Pagrindiniai platintojai siūlė pastovius pasiūlymus, paremtus šaltinio išlaidomis, palikdami ribotas galimybes nuolaidoms. Tačiau artėjant Rudens vidurio šventei ir Valstybės dienos šventėms, kai kurie prekybininkai iškėlė savo ketinimus parduoti ir siūlė nedideles nuolaidas sandoriams sudaryti. Apskritai rinka parodė stiprų atsivėrimą, po kurio sekė konsolidacija. Rinkos dalyviai ir toliau daugiausia dėmesio skiria tarptautinėms žalios naftos ir žaliavų rinkos svyravimams.
Neapdorotas traukimasis etapais, naftos produktų sandarumo problemos išlieka
Praėjusią savaitę naujienos, kad JAV ir Irano derybos bus atnaujintos, paskatino laipsnišką geopolitinės rizikos priemokos atšalimą ir laikiną tiekimo sutrikimo panikos sulėtėjimą, dėl to tarptautinės žalios ateities sandoriai pradėjo smukti. Tačiau nuotaikų palengvėjimas nereiškia, kad rizika buvo pašalinta. Viena vertus, JAV ir Irano derybų atnaujinimas tebėra neaiškus. Irano kariuomenė rugsėjo 20 d. pareiškė, kad žvalgyba nurodė, kad JAV planuoja tolesnius priešiškus veiksmus prieš Iraną, o Irano parlamento pirmininkas Qalibafas tą pačią dieną pareiškė, kad Hormūzo sąsiauris bus uždarytas, kol bus įvykdytos Irano sąlygos. JAV prezidentas Trumpas tą pačią dieną taip pat pareiškė, kad yra „sprendimo stadijoje“ dėl Irano ir kad netrukus gali nutikti „kažkas labai svarbaus“. Kita vertus, pasiūlos šokas įsitvirtino realiai. „Saudi Aramco“ pranešė Europos klientams apie visišką tiekimo nutraukimą kitą mėnesį, Šiaurės jūros neatidėliotinos įmokos išaugo iki rekordinio lygio, o pasikartojantys išpuoliai prieš Maskvos naftos perdirbimo gamyklas dar labiau padidino pasaulinį dyzelino trūkumą.
Todėl neseniai įvykęs žaliavinis atsitraukimas yra labiau ekstremalių nuotaikų korekcija, o ne esminis pasiūlos posūkis, o susirūpinimas dėl pasauliniu mastu apribotos naftos produktų tiekimo neišsisklaidė.
Be to, du pagrindiniai pasauliniai naftos gavybos koridoriai – Hormuz ir Bab el-Mandeb – ir toliau patiria nuolatinį laivybos spaudimą. Tanklaivių užsakomųjų paslaugų kainos pasiekė rekordines aukštumas, o VLCC krovinių gabenimas Azijos maršrutais daugiau nei trigubai išaugo, palyginti su iki konflikto buvusio lygio, o tai dar labiau sustiprina ribotos naftos tiekimo transporto pabaigoje realybę.
2026 m. rugsėjo 9 d. tarptautinės naftos kainos pasiekė aukščiausią lygį per kelerius metus ir pakilo virš 100 USD už barelį.